Ini Alasan Pelek Forged atau Forging Memiliki Palang Lebih Tipis

Ini Alasan Pelek Forged atau Forging Memiliki Palang Lebih Tipis

Mobil MurahPelek aftermarket dengan jenis forged (forged wheels) tempa banyak dan mudah untuk di temui oleh konsumen.

Pelek forged sendiri di buat dari bahan aluminium alloy yang sudah di bentuk menjadi pelek menggunakan mesin yang bertekanan 8.000-10.000 ton dalam suhu yang tinggi.

Pada pelek forged juga bisa di buat dengan menggunakan bahan aluminium solid (billet) yang sudah di bentuk menjadi sebuah pelek dengan menggunakan mesin yang di namakan CNC yang sudah di kendalikan oleh komputer untuk membuat pelek.

Menurut Andy Nuryadi, seorang Kepala Toko Pelek Banzai Rim, ukuran face (center) atau lebih populer di sebut dengan “palang pelek” jenis forged ini mayoritas lebih tipis di bandingkan dengan pelek casting.

“Memang kebanyakan bentuk dari palang pelek forging ini di buat lebih tipis untuk mengejar bobot pelek yang lebih ringan lagi,” buka Andy.

Pelek forged sendiri sudah ringan berkat material aluminium yang memiliki bobot kecil.

“Namun, bukan berarti enggak kuat, struktur aluminium padat ini membuat pelek tetap kuat,” sebutnya.

Konstruksi pelek forged kuat dan padat karena tidak ada gelembung udara yang terperangkap dalam pelek.

BACA JUGA : Ganti Oli Mesin Mobil Ikuti Patokan Jarak Tempuh Atau Periode Waktu?

“Dengan diameter dan lebar pelek yang sama, pelek forged ini lebih kuat 40% dibanding pelek casting,” tambahnya.

admin

Related Posts

Read also x